HOT ! CRM250AR 無限 シリンダーヘッド RCバルブカバー 箱付き

超希少美品箱付き自身でショップから新品購入したものです。走行距離は500km未満です。ノーマル圧縮比6.7：1に対して無限8.0：1のようです。ノーマルシリンダーヘッドを画像検索の上、比較してみて下さい。市場になかなか出てこない超レアパーツで、これだけ状態のよいものは、今後は出てこないのではないでしょうか？無限RCバルブカバーは新品未開封未使用です。新品時付属のガスケット、プラグはありません。週末の発送になります。。最終価格　74スプリンガー　6インチオーバー　レプリカ　未走行。ツーリングや林道走行の普段使い、モトクロスコースはノーマルシリンダーヘッド、モタード仕様でサーキット走行時のみにこのシリンダーヘッドを使用していました。NSR50？　NSF100？のリアサスペンション。KYB K-Alpha サスペンション 310mm 2個セット。カーボン汚れ、冷却水の水アカ汚れはありますが、燃焼室やシリンダー接触面に目立つキズはなく性能上は全く問題ないと思います。ホンダ　純正　4L モンキー　アウター　アウターカット済み　検）ダックス　シャリ。CRF250L MD47 純正サスペンション 前後セット。ノーマルとは燃焼室形状から違うので、単なるノーマルヘッド面研では得られない性能があります。シグナスX1.2.3型用　DY Racingローダウンフロントフォーク。XJR1300 ヤマハ　純正　オーリンズ　RP01J。個人の感想ですが、明らかにパワーアップ、パンチ力向上し、どこからでもアクセルのつきが良くおいしいエンジンに変貌します。シグナスX3型サスペンション。【美品】G-SUSPENSION 280 ローダウンサス　W650 W400。箱付きです。デイトナ　アジャスタブルローダウンリアショック　GB350S。YZ85LW用　強化フロントバルブ。ガスケットはノーマルを、プラグはBR9EGを使用下さい。z1z2 ワークスパフォーマンス　リアサスペンション　当時物。Z900RS オーリンズ。メーカー...ホンダ用品の種類...その他週末の発送となります。GS50 純正フロントフォークステム トップブリッジ NA41Aバーディーギャグ