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HOT ! 極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic

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極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classicの詳細情報

【商品概要】Moto Guzzi V7 Classic(2012年式)に装着して使用していた、NITRON(ナイトロン)製のリアサスペンション左右セット実車に取付けて走行していましたが、使用期間はごく短く、取り外し後は室内で大切に保管しておりました。マルゾッキ AG 3 ダブルスプリング 穴芯間360mm 当時物 箱付。【モデル・仕様について】本体のステッカーおよび外観の構造(1WAYアジャスター・内蔵リザーバー)から、ナイトロンのストリート向け人気モデル**「TWIN Shock R1 Series(R1シリーズ)」**と思われます。sr400 リアサス カフェ ローダウン 2% デイトナ ボバー チョッパー。• 正規品の証「JQ」マーク本体には「NITRON」ロゴに加え「Japan Quality / Assembled in Japan」**の表記(JQステッカー)が確認できます。AELLA製 BRORAローダウンサスペンション スピツイ900。これはナイトロンジャパンによる国内組立・管理品であることを示しており、品質面でも安心の個体です。HONDA CB400SF 純正 サスペンション。【主な機能】• ツインショック構成:タイタニアムカラーボディ×ブラックスプリング• 減衰力調整機構:1WAYダンピングアジャスター搭載(下部ダイヤルにて調整可)• プリロード調整:無段階調整機構付き【寸法について(実測値)】• ショック長:マウント穴中心~中心(真々)で 約400mm• 取付穴径:上下ともに 約12mm※いずれも手計測(メジャー測定)となりますので、多少の誤差はご容赦ください。CBX400F フロントフォーク フォークトップ ホース エアーホース 純正。【状態について】• 外観:目立つ傷・曲がり・オイル漏れ等はなく、全体的に非常に綺麗な状態です。AF35 DIO ホイール サスペンション キャリパー ステム セット。転倒歴もありません。ガレージ T&F リアロワリング 250TR KAWASAKI ローダウン。• 動作:調整ダイヤル等の固着はなく、スムーズに動作します。CL250 デイトナ ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング。• 脱着や保管に伴う微細なスレ等はご容赦ください。マルゾッキタンクなし 325ミリGS 400E GT380 750 KH マッハ。【付属品】写真に写っているものがすべてです。ハーレー スポーツスター XL883R 2014年式 純正リアサスペンション2本。【適合について(重要)】本商品はMoto Guzzi V7 Classic(2012年式)にて使用していました。カワサキZRX1200DAEG 純正KYB リアサスペンション 2本セット。V7 II、V7 III、V7 Racerなど他モデルへの流用に関しては、年式差・仕様差・個体差により適合が異なる可能性があります。OKD リアサス 230ミリ ショートショック モンキー 新品 加工。メーカー公式の適合確約ではありませんので、必ず上記寸法をご確認のうえ、落札者様の自己責任にてご判断をお願いいたします。プログレッシブ リアサスペンション 422シリーズ クローム。【注意事項】• 製品の詳細スペック(バネレート等)は不明のため、画像および実測寸法にてご判断いただける方のみご入札ください。okd 荒巻 サスペンション 230mmショート モンキー シャリー ダックス。• ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。スーパーカブ110 ja59 エンデュランス リアサスペンション。

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