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Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチの詳細情報
エクセディのウルトラファイバークラッチディスクとカバーです。レリーズベアリング（本商品とは別部品）がダメになり交換するため、ついでにクラッチ交換をした際の取り外し品です。5万km程度乗りましたがお店の人曰くディスクはまだ半分ぐらい残ってるとのことでまだまだお使いいただけると思います。当方クラッチについてはあまり詳しくありません。おそらく軽量フライホイールNF05と合わせないと取り付かないと思われますのでご注意下さい。- ブランド: EXEDY- モデル: ND23H- モデル: NC23T- シリーズ: SINGLE SPORTS SERIES- 製造国: 日本。専用品 ファイナルコネクション ステルスベーシック車高調レクサス HS250h。Z33後期HRから取り外したものです。H&Rダウンサス ポルシェ 911カレラGTS 2WD/4WD 991モデル。ハイエース 200系 2インチ ローダウンブロックキット ナロー ワイド 標準。強化クラッチの部類ですが個人的には純正よりも扱いやすく、半クラもとてもしやすいです。zvw50 プリウス 車高調。H58A パジェロミニ 2インチブロック 1.5インチスプリング リアのみセット。使用は街乗りのみで、サーキットなどでのスポーツ走行はしてません。ゼファーχ ファイナルエディション 純正サスペンション 3,200km外し。ゆずこしょう RUSH 車高調 jzx100。追加で写真が欲しい等あればお申し付け下さい。×*×様 GE8 RSR ブラックアイ。カローラツーリング 車高調 ラルグス 50プリウス。アイドリング、発進時にガラガラ音がしますが正常です。ZC33S ブリッツ車高調 MAQs APITスプリング付
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