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コウンチの詳細情報

キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。なるべく早く発送出来るよう致します。保証書も御座います。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる!》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。■対応車高:標準車高~4.0インチダウン■推奨ストッパー:Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク!軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様!ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング!50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整!車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員&積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える!サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。。【ショックアブソーバー付き】BILSTEIN NHP10 アクア サスペンション。ESPELIR ダウンサス MH34S ワゴンR未使用スーパーダウンサスラバー。JB74 ジムニーシエラ純正ショックアブソーバー 4本セット。30後期アルファード ヴェルファイア BLITZ 車高調。期間限定! 26日まで! スバル WRX STI VAB 純正サスペンション。DA17V EVERY ショックアブソーバー&スプリングセット。パーツ 326POWER ID66 140mm 40k。u*k様 BLITZ│DSC │DAMPER ZZ-R ブリッツ 車高調 ノート。BLITZ ZZR 車高調リア LA600系 タント系。エアリフト エアサス リモコン 美品。BLITZ リアスプリングアジャスターセット。エスティマハイブリッド TRD Sportevo サスペンションキット セット。rx8 Autoexe 車高調 マツダ。50プリウス 純正サスペンション。RA1/RA2 カヤバ NEW SR Ti2000 ダウンサス プレオ。玄武 タイロッドエンド 20/30アルファード ヴェルファイア エスティマ。GX71用 フロント足回り 社外サス、ピロアッパー付き マークII チェイサー。ESPELIR ハイパフォーマンススプリング T-8662 S/DOWNSUS

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